Підбір і Доставка Авто
Ми пропонуємо комплексні послуги з імпорту автомобілів зі США, Китаю та Південної Кореї — швидко, надійно та за конкурентними цінами.

В першу чергу нам потрібно вияснити Ваш запит та побажання, опрацювати характеристики та бюджет який Ви хочете витратити. Нам потрібно розуміти наскільки корисними ми можемо бути у Вашому випадку.

Узгоджуємо умови необхідних робіт, терміни, умови поставки, пакет обслуговування з нашої сторони. Фіксуємо бюджет, марку, модель та країни з найбільш підходящими умовами. Є випадки коли купити реально простіше в Україні.

Звичайно, домовленості ми фіксуємо в офіційному договорі. Після фіксації усіх побажань та умов - надаємо варіанти для ознайомлення, щоб зафіксувати роботу по певному регіону, або змінити країну імпорту.

Наша задача не швидка покупка, не тиск на Вас для прийняття швидкого рішення, а придбання реально хорошого варіанту авто, тому процес цей може займати 1-3 тижні. Багато авто може здаватися хорошими, але з 10 річного досвіду підбору та імпорту ми знаємо де і як може бути краще, або дешевше.

Завантаження, логістика сушею, морем, експедиторські роботи в портах, митниця, брокер, супровідні документи - ми контролюємо усі процеси, Ви ж просто отримуєте інформацію про етапи доставки Вашого авто.

Опційно передбачаємо на початку співпраці необхідні послуги, якщо США то проводимо контроль виконання робіт на партнерських сто, просто підготовка до експлуатації (хімчистка, поліровка, прошивка українських версій по), облік та багато чого іншого.

Передача автомобіля, або відправка по Україні або ЄС до Вас. Обмін інформацією про співпрацю.

Ми працюємо під потребу замовника, з реальним ціноутворенням, оптимізованими цінами на логістику та пакетами послуг, а не просто анонсуємо вигоду.

- Більше 9 років досвіду в імпорті авто, оптова та роздрібна співпраця. Від масштабування компанії на 6 регіонів і 20 менеджерів з підбору, до оптимізації локацій, процесів та витрат клієнта.
- Досвід роботи з контейнерами в Одесі.
- Досвід управління СТО.
- Досвід міжнародних вантажних перевезень

Ситуації за стільки років бували різні, десь щось пошкодили - інтереси клієнта були захищені і все було компенсовано. На момент початку війни близько 200 авто було в морі, на континентах, вивантаження контейнерів не там, демереджи, паніка - всі автівки доставлені замовникам.

Мережа підрядників які перевірені часом та результатами роботи це вагомий актив, який дозволяє нам впевнено та передбачувано працювати, знаючи що кожна ланка виконує домовленості.

Від дилерських доступів для автобізнесу та логістичних рішень, до готового для експлуатації особистого автомобіля. Кожен має змогу обрати пакет послуг відповідно до своїх потреб і задач.




















Не можете знайти відповідь на своє запитання? Ми готові допомогти!
Чому варто розглядати імпорт авто ?
Україна на сьогодні імпортозалежна країна в автомобільному сегменті, тому потрібно зрозуміти логіку ціноутворення, в будь якому випадку імпортувати авто під себе – дешевше чим придбати на ринку України, навіть якщо це авто нове.
Імпортуючи будь-які товари, в тому числі і авто, Ви витрачаєте час на поставку, але заощаджуєте кошти і можете обрати найбільш оптимальний варіант для Вас, а не миритись з тим що є на ринку вже зараз.
«Биток» з США, Корея чи Європа, можливо Китай?
У всього є свої переваги, також є свої недоліки, але в будь якому випадку ці недоліки можна максимально нівелювати, якщо знати специфіку ринків та мати досвід.
В кожному конкретному випадку імпорт автомобіля залежить від потреби та фінансових можливостей клієнта.
США – будь який бензин, гібрид, електро, хороші пробіги, можна дізнатись всю історію авто, ну і звичайно ціна. За 20 тис$ виходить відремонтоване авто, яке з Європи на сьогодні вийде 30-33 тис$.
Головна перевага: Ціна
Недоліки ринку на які треба звертати увагу:
- Вибір авто та оцінка його ремонту, тут потрібен досвід та реальна оцінка техвідділу.
- Розуміння які марки та моделі, реально вигідно імпортувати.
- Імпорт «сильно» ушкоджених автомобілів – на сьогодні набагато краще купити автомобіль з мінімальними пошкодженнями, чим відновлювати реальний тотал.
Корея – весь корейський автопром, а також дизельні авто європейських виробників, так, з Кореї їх привезти на сьогодні дешевше чим з ЄС.
Історія, живий огляд Корейськими партнерами, діагностика обладнанням, доступні всі опції з автопідбору. Також лізингові аукціони, b2b техніка.
Ціна вища ніж у «Американок», але авто неушкоджені, багато дизелю, великий вибір і хороші ціни.
Головна перевага: Ціна / Технічний стан
Недоліки ринку на які треба звертати увагу:
- Багато вже битих і відремонтованих авто за «солодкими» цінами з пробігами до 100 тис км на сайтах продажу – треба оглядати.
- Продаж автомобілів які вже приготували на експорт з Кореї, скручені, биті, «втомлені» комерційні авто які продаються на майданчиках в порту, та зняті з корейської реєстрації.
- Треба мати надійних та перевірених партнерів в Кореї для безпеки придбання.
ЄС
В Європі теж інфляція та певна криза з початком вторгнення в Україну, тому авто почали дорожчати, продають їх з більшими пробігами і в гірших станах.
На сьогодні вартість нормального автомобіля в ЄС – майже така сама як в Україні, все залежить від економічного стану конкретної країни та платоспроможності населення.
Цікаві для імпорту деякі країни, на кшталт Норвегія, Швейцарія , Фінляндія або аукціони ЄС, але ті де автомобілі використовувались не в комерційних цілях.
Головна перевага: Хороший технічний стан / швидкість доставки.
Недоліки ринку:
- Багато «наполірованого» мотлоху, який продають як хороші авто.
- Аукціони що продають автомобілі, які не можуть продати через їх технічний стан.
- Митні платежі від каталогу митниці, а не від суми придбання.
Китай
Нові, технологічні, дешеві (поки захоплюють ринок) .
Маса варіантів, комплектацій та якісних авто прямо з заводу виробників. Вони розривають ринки своїм балансом ціна / якість, тому на сьогоднішній день є одним з кращих напрямків для імпорту. Враховувати потрібно лише виробників, технології, обслуговування та гарантію – треба мати досвід і розуміти що реально актуально та перевірено, а що тільки вийшло і треба трошки почекати, оцінити як воно експлуатується, а не брати участь в тестуванні нових технологій виробника за свої кошти та впевненістю володіння.
Головна перевага: Ціна / Якість / Технологічність
Недоліки ринку:
- Якщо автомобілі з пробігом, треба якісно оглядати на місці, Азія специфічна
- Не всі виробники реально якісні і хороші
- Треба мати контракти з виробниками, та обсяги продажів, щоб ціна була дійсно відмінною.
- Нестабільні ціни на логістику в річному розрізі, ціни змінюються, так як Китай найбільший експортер.
Які терміни доставки автомобілів?
У кожного напрямку є свої логістичні операції, зазвичай це доставка сушею до стоянки, стафіювання (завантаження в контейнер), доставка морем, експедиторська діяльність вивантаження в порту, доставка автовозом / лаветою, розмитнення.
По США реальні терміни доставки займають від 1,5 до 2,5 місяців.
По Кореї та Китаю реальні терміни біля 3 місяців.
По ЄС приблизно 2-3 неділі
Чи є у Вас розтермінування оплати?
Ми офіційно співпрацюємо з декількома банками та фінансовими установами, які надають можливість розтермінування в гривні. Орієнтована відсоткова ставка 19% місячних в гривні. Це дозволяє нашим клієнтам або повністю покривати вартість авто при покупці, або розтермінувавши 100-150 тисяч гривень, обрати “свіжіший” автомобіль.
Як я можу впевнений в покупці?
Усі інвойси на автомобіль та логістичні витрати оформляються на Вас і Ви згідно процедури є власником даної автівки. Розмитнення автомобіля також проходить на Вас, так як це Ваш авто і Ви сплачуєте митні платежі за товар який імпортується на територію України. Це самий прозорий порядок придбання та митного декларування рухомого майна.
Чи маю я оплачувати всю вартість авто відразу?
Першим етапом Ви оплачуєте вартість автомобіля в залежності від регіону придбання та необхідні для його транспортування логістичні послуги. Після прибуття авто в морський порт – логістичні витрати пов’язані з доставкою до України та митної зони.
По суті Ви спочатку оплачуєте 60-70% загального бюджету вартості авто, а через 1-1,5 міс залишкові витрати на імпорт автівки.